Цилиндрови глави

Източник на изображението: https://www.ms-motorservice.com/en/

Какво представлява цилиндровата глава ? 

Главата на цилиндрите се намира върху блока на цилиндъра. Двата компонента се свързани плътно чрез гарнитура, като по този начин образуват горивна камера. Гарнитурата от своя страна има за цел да разделя горивото, охладителя и маслото и да не позволява смесването им. 

Цилиндровата глава е мястото, където се разполагат горивните дюзи, запалителните свещи, клапани, повдигачи и разпределителни валове. Ако двигателя е с водно охлаждане в главата се намират и каналите за охлаждащата течност /вода или антифриз/. 

Главата покрива всички цилиндри едновременно, т.е. тя е тяхно продължение. В класическите двигатели цилиндровата глава е една, но при V- образните двигателя те са две и обхващат двата блока на мотора. При по – старите автомобили главите се изливат от чугун, но така тя е тежка и затова в съвременните автомобили цилиндровите глави се правят от алуминиева сплав. 

Цилиндровите глави всъщност защитават горивните камери на двигателя. Както написахме по – рано главата се монтира върху блока на двигателя и се уплътнява със специално уплътнение, което е с големи устойчиви стойности на топлина. 

То осигурява максимално уплътняване на двете части. При някой автомобили се нанася допълнителен слой уплътнител, който да увеличи експлоатацията. Важно е да се отбележи, че при ремонт на главата, уплътнението задължително се сменя. Не се разрешава повторната му употреба. 

Корпуса на главата е изложена на доста висока температура, предвид факта, че е свързан директно с горивните камери. В този алуминиев кожух се разполагат отвори с резба, където се навиват инжекторите. 

Отделно има и дупки, през които преминава разпределителния вал. Към последния се инсталират втулки, пружини, лагери , шайби и др, като всеки един детайл си има форма в главата на цилиндъра. Всички елементи образуват един доста сложен газоразпределителен механизъм. 

Източник на изображението: https://www.alibaba.com

ВИДОВЕ 

Основно се разделят на три типа: 

• Плоска цилиндрова глава

• Цилиндрова глава на горния клапан

• Цилиндрова глава на разпределителния вал

Цилиндровите глави могат да бъдат класифицирани в зависимост от разположението на клапаните, като тук се разделят на четири типа - F – глава, I- глава, L-глава и  Т- глава.

Източник на изображението: https://carbiketech.com/

ПРИЛОЖЕНИЕ 

Цилиндровата глава е от ключово значение за контролиране на въздушния поток вътре и вън от цилиндрите и разгръщането на гориво. Главата на цилиндъра също така държи инжекторите и клапаните – и съдържа повече движещи се части от всяка друга част на двигателя. 

Макар и до голяма степен незабелязана, главата на цилиндъра играе ключова роля във вашия двигател. Главата на цилиндрите се инсталира във всеки един двигател с вътрешно горене. Тя се намира върху цилиндровия блок и се изработва от алуминиева сплав, като при някой състезателни автомобили може да е изработена от медна сплав.

МАРКИ 

Всеки един автомобилен производител, произвеждащ двигатели, разбира се, изработва и глави за съответните двигатели. Ние обаче, ще посочим първите шест производители на цилиндрови глави за 2021 г. 

А те са: 

• Mopar - Mopar е изключителен доставчик на цилиндрови глави и други авточасти за марките на автомобили Chrysler, Dodge, Jeep, Ram и Fiat.

• AMC - AMC е световен лидер в производството на цилиндрови глави за леки дизелови двигатели.

• RHS - Водещ в индустрията като производител на цилиндрови глави.

• ADV - е един от водещите производители на цилиндрови глави в индустрията, който е специализиран в нови и преработени цилиндрови глави за всички марки и модели, за които можете да се сетите.

• MCH – Modern Cylinder Head – модерни и осъвременени глави, обслужващи предимно състезателните автомобили.

• Brodix - Компанията има визията да поддържа най-високите стандарти за производството на цилиндрови глави, като същевременно е чувствителна към нуждите на клиентите и съответствието с околната среда и работната сила. 

ЦЕНОВИ ДИАПАЗОН 

При необходимост от смяна на цялата глава може да си подготвите около 800-900 лева. Ако някой от компонентите имат нужда от смяна цените ще са в диапазон между 150-300 лева. Разбира се в тези цени не са включени и разходите за демонтаж и монтаж. 

ЗАЩО LSG AUTO ?

Ние предлагаме оригинални части втора употреба на водещи търговски марки за автомобили от 2000 година нагоре. Това, че са втора употреба, не означава, че правите компромис. 

Напротив, това означава, че вие искате вашия автомобил да е оборудван само с оригинални части и да са на достъпна цена. Заложете на качеството и коректността, като закупите от нашите авточасти. 

Списъкът с резервни части от тази категория, предлагани от LSG Auto, редовно се увеличава, с цел задоволяване нуждите на клиентите. При нас може да откриете оригинални глави на ниски цени, проверени и тествани и с 14-дневна гаранция за връщане на парите.  

FAQs

Какви марки глави предлагате?

При нас ще откриете оборудвани и необорудвани цилиндрови глави за :

• Audi 

• Mercedes 

• Opel 

• Volkswagen 

• Ford 

• Seat 

• Hyundai 

• Saab и много други

В какви ценови диапазони са?

Цените на цилиндрови глави при нас са между 69 – 499 лева.

Как се извършва доставката?

Доставката на авточастите се извършва чрез куриерска фирма еконт до 24 часа.

Как гарантирате за качеството на частите? 

След получаване на частта, имате 14 дни да ни я върнете ако нещо има проблем с нея или не е това, което ви трябва.