Полуоски

Какво представлява?  

Полуоската е компонент от автомобила, който има за цел да предава въртящия момент от диференциала към колелата. Като елемент на задвижването, полуоските трябва да са направени от устойчив и здрав материал, за да могат да се справят с натоварването. 

Терминът полуоска се появява за първи път в средата на 19 век, като елемент, който задвижва машина за рендосване на дърво. Друга ранна употреба на термина се среща за компонент от косачка, теглена от коне. 

Към края на 19 век, наименованието полуоска, започва да се използва по начин, по-близък до съвременния смисъл. В началото на 20 век е създаден първия автомобил, който използва полуоска в задвижването. 

Полуоските са разположени в автомобила спрямо начина на задвижване,т.е. ако колата е с предно предаване – те се намират в предната част и обратното ако е със задно – отзад. Те винаги са две – лява и дясна. Свързани са с диференциала на автомобила. От схемата може да добиете представа къде се намират. 

Източник на изображението: https://automedia.investor.bg/

Кои са основните видове полуоски на автомобила ?  

Полуоските се разделят на няколко основни вида спрямо това дали са за автомобили с предно или задно задвижване, дали са за камиони, автобуси или за автомобили със система 4х4.

За превозни средства със задно задвижване, полуоските могат да бъдат разделени на два вида.

Разтоварени полуоски 

Използват се за автобуси и товарни автомобили със задно задвижване. Състоят се от вал и два лагера – единия към главината, другия към диференциала. 

Този тип полуоска е фиксирана за задвижващия мост, който от своя страна е съединен към главината на колелото посредством лагерите. Те поемат натоварването от огъването и полуоската предава въртящия момент безпроблемно.

Частично натоварени полуоски 

Монтират се в лекотоварните превозни средства и леките автомобили. Състоят се от задвижващ вал, който е прикрепен към главината на колелото, лагер полуоска и лагер на диференциала.

Тук лагерите се намират между корпуса и оста на самата полуоска, като са фиксирани пряко към главината. При този вид полуоски, силите на огъване са периодични с хоризонтални и вертикални нива.

Източник на изображението: https://nasauto.bg/

Полуоските на превозни средства с предно задвижване са с различен дизайн и различен начин на действие, спрямо тези, които са за автомобили със задно задвижване. Структурата на този тип полуоски позволява равномерно разпределяне на силата от въртящия се момент, без да има значение в какво положение се намират колелата. 

Благодарение на това вибрациите от работата на мотора са ограничени и не се усещат при волана, автомобилът се движи плавно, както и липсата на мощност от мотора към колелата е забележимо намалена. Структурата на полуоските за предно задвижване е малко по – сложна от тази на другите два типа. 

Те се състоят от :

• външно каре полуоска 

• вал с различна дължина

• вътрешно каре полуоска 

Външното каре осигурява въртенето на колелата, а вътрешното осигурява движението на колелата при вертикалното движение на окачването. 

Какво е приложението на полуоската ? 

От написаното до тук, стана ясно, че полуоски има не само в леките автомобили, а и в тежкотоварните превозни средства и автобусите. 

Интересен е факта, че полуоски са се използвали като алтернатива на верижното задвижване при велосипедите през миналия век. Използват се още и при локомотиви и дори при кораби с моторно задвижване.

Марки 

Шестте най – добри производители на полуоски в света са : 

• TrueDrive 

• A1 Cardone 

• Crown 

• DSS 

• RT Off-Road 

• Dorman

Ценови диапазон 

Цените на полуоските могат да варират значително в зависимост от това какъв вид превозно средство имате и коя полуоска трябва да смените. Обикновено са между 250 и 400 лв. за нова. 

Ако искате да спестите пари, авточастите втора употреба са доста добра алтернатива и все повече водачи на автомобили ги предпочитат, заради достъпната им цена и идентичността на частта. Не се колебайте и потърсете полуоски в нашия онлайн магазин LSGauto.bg на изгодна цена и гаранция за качество.

Защо да купите от LSG Auto? 

Заложете на качеството и коректността, като купите от нашите авточасти. Списъкът с резервни части от тази категория, предлагани от LSG Auto, редовно се увеличава, с цел задоволяване нуждите на клиентите. Ние предлагаме оригинални части втора употреба на водещи търговски марки за автомобили от 2000 година нагоре. 

При нас може да откриете оригинални полуоски от производител, а цените са наполовина на новите, като започват от 20 лв. Освен това всички авточасти са с 14-дневна гаранция за връщане на парите, изпращат се до 24 часа с опция преглед и наложен платеж. 

Можете да дойдете лично при нас на адрес гр. Левски, Индустриална зона или да ви изпратим частта чрез куриерска фирма Еконт.

FAQ

Какви марки полуоски предлагаме ?

В нашия онлайн магазин ще намерите полуоски за Audi, Mercedes, Volkswagen, Ford, SAAB, Opel, Renault и много други.

В какви ценови диапазони са ? 

Нашия ценови диапазон варира между 20-190 лв. за брой.

Как се извършва доставката ? 

Доставката се извършва с куриерска фирма Еконт до офис или до адрес.

Как гарантираме за качеството на частите ? 

След получаване на частта, имате 14 работни дни да ни я върнете ако нещо има проблем с нея или не е това, което ви трябва.